博主：发哥
个人座右铭：建网站，选逐浪。 易上手，功能棒。 质量好，服务善。 高性能，最划算。
多年来的职业生活，让我不得不养成风餐露宿的习惯，晚上的火车、白天的事务，有时甚至要拜访下午的客户、而又不舍得更多的消费，在麦当劳餐厅洗一把脸、在随处的屋檐下席地休憩，都是常有的事。随着去年各火车上流行起来的“小凳子”，常带着一个小凳子奔波在浙赣线上也成了一个标配出差配件了，呵。
--即使有风光和铺张，也不能忘记吃苦和勤奋，上得了厅堂，也下得了草堂，方是华夏互联人的品质。
也正是经常下“草堂”，因而我们对实际生活中应用的软件需求更加关注，下面是两幅路牌，A图是内地长沙五一广场的一块路牌(由于原图丢失，实际上经过PS处理），B图是上海的徐汇区的一区路牌。
这两块路牌都是为了解决一个问题：就是地处一个新区，目前这个路牌还没有安排满公交线路，所以有很多空闲路牌位，长沙人解决问题的方法是将空闲处标注为“预留位置”，而上海人的解决方法是将空闲位置做成交通安全宣传栏。
好了，下面开始我们的总结。
心得一：从最终呈现给消费者的效果来看，B图的效果当然是最佳的，既不影响市容，又创造社会效益。作为软件研发、WEB开发和网站开发，在做一件事时，应当建立起这样的“无坏死边角”的习惯，即哪怕是一个细小的边角，也要考虑到最终的呈现效果，而不能有“软件主体实现即为最大目标，其它无关主体”想法。
心得二：软件开发应该有全局的想法，作为一个路牌，A图的思路本身是没错的，因为这是一个公交公司的行为，而宣传公交安全似乎是交管部门的行为，但他没有考虑到这块路牌将放在路上，与社会整体环境间的关系。软件开发同样如此，如果不考虑未来版本升级、与其它软件接合、不同使用者的体验，那他始终不是一个好产品。
心得三：我们是不是事事都要做成B图的精致呢？答案是否定的。如果时间不允许，而主体又要迫切需要实块的话，A图显然是最佳选择。那程序员如何抉择呢？我想说的是一是靠勤，即你可以用业余的时间来实现更加精致的效果，但不能影响项目主体，同时你还要有对整个项目全局的把握，不能只顾自己的“边角”，而忘切大局，所以最近我一直和华夏互联、逐浪CMS的开发成员们灌输全员“项目经理”的思想。
当然，背后的思考还有很多， 比如：长沙的公交公司就没有人到过上海发现差距？再比如长沙公交为什么就想不到这一层？再比如为什么内陆软环境会比一线城市差距如此之大，而应该有这什么样的防范机制，从而引升到软件的最终评估与测试上来……
好了，先写到这里，欢迎朋友们参与讨论。
下一期将重回浙江，写到老姚的布厂，敬请期待。